വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറുകളെ എങ്ങനെയാണ് തരംതിരിക്കുന്നത്?

വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ വിവിധ പ്രമോഷനുകളിൽ, "ലെവൽ 2 എനർജി എഫിഷ്യൻസി", "ലെവൽ 2 മോട്ടോർ", "IE3" തുടങ്ങിയ മോട്ടോർ ഗ്രേഡുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ആമുഖങ്ങൾ നമ്മൾ പലപ്പോഴും കാണാറുണ്ട്. അപ്പോൾ അവ എന്തിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു? അവയെ എങ്ങനെയാണ് തരംതിരിക്കുന്നത്? വിധിനിർണ്ണയ മാനദണ്ഡങ്ങളെക്കുറിച്ച് എന്താണ്? കൂടുതലറിയാൻ ഞങ്ങളോടൊപ്പം വരൂ.

ചിത്രം | വലിയ വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകൾ

01 വേഗത അനുസരിച്ച് തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു

വാട്ടർ പമ്പിന്റെ നെയിംപ്ലേറ്റ് വേഗത അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്: 2900r/min, 1450r/min, 750r/min, ഈ വേഗത മോട്ടോറിന്റെ വർഗ്ഗീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ വർഗ്ഗീകരണ രീതി അനുസരിച്ച് മോട്ടോറുകളെ 4 ലെവലുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: രണ്ട്-പോൾ മോട്ടോറുകൾ, നാല്-പോൾ മോട്ടോറുകൾ, ആറ്-പോൾ മോട്ടോറുകൾ, എട്ട്-പോൾ മോട്ടോറുകൾ. അവയ്ക്ക് അവരുടേതായ വേഗത ശ്രേണികളുണ്ട്.
ടു-പോൾ മോട്ടോർ: ഏകദേശം 3000r/മിനിറ്റ്; ഫോർ-പോൾ മോട്ടോർ: ഏകദേശം 1500r/മിനിറ്റ്
ആറ്-പോൾ മോട്ടോർ: ഏകദേശം 1000r/മിനിറ്റ്; എട്ട്-പോൾ മോട്ടോർ: ഏകദേശം 750r/മിനിറ്റ്
മോട്ടോർ പവർ തുല്യമാകുമ്പോൾ, വേഗത കുറയുന്നു, അതായത്, മോട്ടോറിന്റെ ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്തോറും, മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു. സാധാരണക്കാരുടെ വാക്കുകളിൽ പറഞ്ഞാൽ, മോട്ടോർ കൂടുതൽ ശക്തവും ശക്തവുമാണ്; ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്തോറും വിലയും വർദ്ധിക്കും. ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നതിൽ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയുന്തോറും ചെലവ് വർദ്ധിക്കും.

ചിത്രം | ഹൈ സ്പീഡ് മോട്ടോർ

02 ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയാൽ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു

മോട്ടോറുകളുടെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗ കാര്യക്ഷമത വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു വസ്തുനിഷ്ഠമായ മാനദണ്ഡമാണ് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതാ ഗ്രേഡ്. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും അഞ്ച് ഗ്രേഡുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: IE1, IE2, IE3, IE4, IE5.
100%-ന് അടുത്ത് റേറ്റുചെയ്ത കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് മോട്ടോറാണ് IE5, ഇത് അതേ പവറിലെ IE4 മോട്ടോറുകളേക്കാൾ 20% കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്. IE5 ന് ഊർജ്ജം ഗണ്യമായി ലാഭിക്കാൻ മാത്രമല്ല, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
IE1 ഒരു സാധാരണ മോട്ടോറാണ്. പരമ്പരാഗത IE1 മോട്ടോറുകൾക്ക് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പ്രകടനം ഇല്ല, സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ പവർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ ഉയർന്ന ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുക മാത്രമല്ല പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. IE2 ഉം അതിനുമുകളിലുള്ളതുമായ മോട്ടോറുകളെല്ലാം ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള മോട്ടോറുകളാണ്. IE1 നെ അപേക്ഷിച്ച്, അവയുടെ കാര്യക്ഷമത 3% മുതൽ 50% വരെ വർദ്ധിച്ചു.

ചിത്രം | മോട്ടോർ കോയിൽ

03 ദേശീയ നിലവാര വർഗ്ഗീകരണം

ദേശീയ മാനദണ്ഡം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ വാട്ടർ പമ്പുകളെ അഞ്ച് തലങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു: പൊതുവായ തരം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ തരം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള തരം, സൂപ്പർ-കാര്യക്ഷമമായ തരം, സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ തരം. പൊതുവായ തരത്തിന് പുറമേ, മറ്റ് നാല് ഗ്രേഡുകളും വിവിധ ലിഫ്റ്റുകൾക്കും ഫ്ലോകൾക്കും അനുയോജ്യമായിരിക്കണം, ഇത് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വൈവിധ്യത്തെ പരിശോധിക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ദേശീയ മാനദണ്ഡം അതിനെ ഒന്നാം തല ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, രണ്ടാം തല ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, മൂന്നാം തല ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ പുതിയ പതിപ്പിൽ, ഒന്നാം ലെവൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത IE5 ന് തുല്യമാണ്; രണ്ടാം ലെവൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത IE4 ന് തുല്യമാണ്; മൂന്നാം ലെവൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത IE3 ന് തുല്യമാണ്.